Frotistas: Cenários para os próximos 5 anos

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Realizados, Seminário

5 de outubro de 2004

Cada vez mais os veículos comerciais, dos mais leves aos mais pesados, tenderão a ser customizados de acordo com a necessidade de cada frotista.

Representantes dos principais segmentos do setor de transportes estarão reunidos para delinear os cenários do mercado dos veículos comerciais para os próximos 5 anos.

Este seminário oferece aos profissionais da indústria de veículos comerciais, operadores logísticos e transportadores, cenários para os próximos anos, do mercado e seus produtos.

Programação

8h30 – Credenciamento

PAINEL 1 — 9h00
O Mercado dos Customizados

Hoje, nas montadoras mais envolvidas com esse novo segmento, quase a metade do volume comercializado é de veículos especiais, com características bastante variáveis em relação aos de linha. Condições de quilometragem, tempo em movimento, volume, peso e tipo de carga transportada, entram nesta equação.

Adalberto Panzan
Presidente
ADS Micrologistica

Mario Luft
Diretor de Holding
Grupo Luft

10h00 – Debate
10h20 – Coffee Break

PAINEL 2 — 10h40
O Veículo sob Medida

Levando em conta o preço de cada unidade, seu custo operacional e sua perda de valor no momento da revenda, é possível e até provável, que veículos menores sejam utilizados em empresas, rotas e cargas que hoje usam veículos maiores – e vice-versa. As razões das novas escolhas são inúmeras e tendem a se tornar mais lógicas, visíveis e exigentes.

Rodrigo Clausen
Gerente Operacional
Expresso Araçatuba Transportes e Logística

Adalberto Panzan
Presidente
ADS Micrologistica

Euclydes Ghedin Coelho
Gerente de Vendas de Caminhões e de GrandesNegócios
Mercedes Benz

Ronaldo Baptistella
Gerente de Conceito de Produto
Volkswagen

12h10 – Debate
12h30 – Almoço

PAINEL 3 — 14h00
As Alternativas dos Combustíveis

A qualidade do diesel nacional deve e precisamelhorar, mesmo enquanto ainda for derivadoapenas de petróleo. O que a Petrobras vemfazendo, e, o que tem como metas. Algumasopções para o futuro são óleos vegetais e biodiesel.

Francesco Palombo
Coordenador de Projetos – Área de Combustíveis
Petrobras

Luis Fernando Sabino
Gerente de Produto – Área de Combustíveis
Shell

14h40 – Debate

PAINEL 4 — 15h00
O Seguro e o Roubo do Veículo e da Carga

É comum seguradoras imporem um limitede valor às cargas, devido ao nível de risco.Como será esta questão no futuro a curto,médio e longo prazo? Como prevenir o roubode veículo e de carga?

Sérgio Casagrande de Oliveira
Diretor Vice-Presidente
Grupo Apisul

Coronel Paulo Roberto Souza
Assessor de Segurança
Federação Empresas Transporte e Carga de SP

15h50 – Debate
16h10 – Coffee break

PAINEL 5 — 16h30
Monitoramento e Rastreamento

O roubo de cargas e de veículos é um problema presente e carente de soluções. O atual sistema de rastreamento x diminuição da sinistralidade e os prejuízos dos frotistas.

Fernando Alano
Vice-Presidente
DM Transporte e Logística Internacional

Christianno Guimarães
Diretor Regional
Autotrac

17h30 – Debate
18h00 – Encerramento

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